Индийски пазар:Индия има за цел да стане третата-най-голяма икономика в света през следващото десетилетие с развитието на инфраструктурата като ключова движеща сила. Има голямо търсене на автокранове, кулокранове и портални кранове в строителството, минното дело и други сектори. Индия разчита в голяма степен на вноса на кулокранове, а Китай е една от основните страни доставчици. Освен това на индийския пазар има значителен недостиг на доставки за кранове за тежък-терен с малък и среден{4}}тонаж.
Руски пазар:Като основен световен пазар за кулокранове, икономическото възстановяване и развитие на Русия даде тласък на градското строителство и модернизирането на инфраструктурата, поддържайки постоянно търсене на кулокранове-, повечето от които се внасят от Китай.
Европейски и американски пазари:Европа и Съединените щати са два бързо{0}}развиващи се регионални пазара, особено за продукти с голям-тонаж, дълги-стрели и малки строителни кранове. Например бизнесът с кулокранове на Manitowoc Potain отбеляза 30%-на-годишно увеличение на продажбите в Европа, докато бизнесът с кулокранове на Liebherr регистрира забележителен 41,8%-на-годишен ръст на продажбите в Германия.
Нововъзникващи пазари и развиващи се страни:Водено от инициативата „Един пояс, един път“, търсенето на инфраструктура по маршрутите непрекъснато нараства, създавайки нови пазарни възможности за производителите на кранове. Ускорената урбанизация в развиващите се страни, съчетана с нарастването на новите жилищни и търговски проекти, повиши търсенето на всички видове кранове.
